Vélo électrique: iScooter E-Bike EB3 500W
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CERTIFICAT DE CONFORMITÉ UE
Toutes nos trottinettes sont certifiées Norme UE
Certificat UE EB3
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Vélo électrique iScooter E-Bike EB3
Performance et motorisation
Le vélo électrique EB3 est équipé d'un moteur brushless de 250W intégré à la roue arrière, développant un couple de 60 Nm. Il propose 5 niveaux d'assistance (6/10/15/20/25 km/h), pour une vitesse maximale de 25 km/h (32 km/h en mode débridé). Son système de 7 vitesses permet d'adapter facilement l'effort selon le terrain.
Autonomie et batterie
Alimenté par une batterie amovible de 36V 10,4Ah à cellules 18650, l'EB3 offre une autonomie maximale de 75 à 100 km selon le mode d'assistance et le poids du cycliste. Le chargeur certifié CE (entrée 100-240V 50/60Hz, sortie 42V 3A) permet une charge complète en 3 à 4 heures.
Confort et adaptabilité
Avec son cadre en acier robuste (24,8 kg à vide) et sa fourche avant amortie, l'EB3 assure une conduite stable sur route comme sur chemin. Ses pneus 26 x 1,95" et sa selle VTT garantissent un confort optimal, pour une charge maximale admissible de 150 kg. Dimensions : 1720 x 670 x 1040 mm.
Sécurité
L'EB3 est équipé de freins à disque avant et arrière, ainsi que d'un phare LED avant et d'un feu arrière à pile pour une visibilité optimale de jour comme de nuit et un avertisseur sonore.
Technologie embarquée
Un écran LCD placé à gauche du guidon affiche la vitesse, le niveau de batterie et le mode d'assistance sélectionné.
Un vélo électrique robuste et polyvalent pour tous vos trajets du quotidien.
| *FICHE TECHNIQUE* | |
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Usage |
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| Performances | |
Vitesse Max. (en configuration d'origine) Toutes les trottinettes Iscooter sont livrées bridées à 25 km/h en accord avec les règlementations Françaises et européennes.
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Vitesse Max. (après débridage eléctronique) |
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Autonomie Max. Mesurée dans les conditions standards: Terrain plat, mode éco, vitesse 15 km/h, poids de l'utilisateur 60 kg, Temp. 20ºC. L'AUTONOMIE RÉELLE EST SENSIBLEMENT INFÉRIEURE:
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Puissance Moteur (En crête)
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| Dimensions et poids | |
Dimension pliées |
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Dimensions dépliées |
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Poids |
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Poids max. de l'utilisateur |
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| Moteur | |
Position |
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Puissance Moteur |
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Type de moteur |
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| Batterie | |
Type de batterie |
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Temps de charge |
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| Freins | |
Frein avant |
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Frein arrière |
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Type de commande |
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| Roues et suspensions | |
Taille |
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Type |
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Suspensions |
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| Technologies | |
Affichage |
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Démarrage |
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Nombre de modes |
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Régulateur de vitesse |
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Application Mobile |
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Système |
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| Sécurité | |
Avertisseur sonore |
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Feu avant |
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Feu arrière (stop) |
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Bandes réfléchissantes |
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Résistance à l'eau |
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Conformité normes européennes La législation permet la commercialisation des Iscooter en France et dans l'Union Européenne.
La règlementation évolue très vite; il en va de la responsabilité du consommateur de vérifier les restrictions d'usage.
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| Accessoires | |
Garde-boue avant arrière |
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Siège |
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| Recommandation | |
Recommandations & usages |
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